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美國(guó)MOOG先導(dǎo)式伺服閥G761-3033B現(xiàn)貨庫(kù)存
美國(guó)MOOG先導(dǎo)式伺服閥G761-3033B現(xiàn)貨庫(kù)存
美國(guó)Moog Valve公司于1951年7月成立，我們是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的集成商，我們的產(chǎn)品反映了我們的企業(yè)文化--在這種文化中，我們始終歡迎有機(jī)會(huì)解決具有挑戰(zhàn)性的控制問題。我們的工程師已具備為航空航天、工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造新型運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的能力，這些應(yīng)用對(duì)速度、力、加速度和流體流動(dòng)的準(zhǔn)確控制至關(guān)重要。我們的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品組合已擴(kuò)展到包括各種形式的執(zhí)行技術(shù)、控制電子設(shè)備和系統(tǒng)軟件。創(chuàng)新是我們公司的發(fā)展之道。我們對(duì)未來技術(shù)進(jìn)行投資，相信這些技術(shù)將對(duì)太空、飛機(jī)、工業(yè)等行業(yè)產(chǎn)生重大影響。我們正在利用新技術(shù)與我們的員工一起提出突破性的想法。Moog在為商用飛機(jī)系統(tǒng)提供硬件方面擁有50 多年的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟膽?yīng)用需求提供解決方案。我們?yōu)榭蛻籼峁┯糜陲w行控制、自動(dòng)駕駛儀控制、航空電子設(shè)備、起落架、EO/紅外基座、駕駛艙儀表、衛(wèi)星通信、葉片除冰和儀表/駕駛艙系統(tǒng)的部件和組件。Moog的技術(shù)包括有人駕駛和無人駕駛平臺(tái)。作為固定翼和旋轉(zhuǎn)翼領(lǐng)域原始設(shè)備制造商的供應(yīng)商，我們?yōu)樯逃煤娇帐袌?chǎng)提供服務(wù)。Moog為客戶提供運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力/數(shù)據(jù)產(chǎn)品，支持航空航天以及商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用。產(chǎn)品包括滑環(huán)、扭轉(zhuǎn)膠寰、光纖旋轉(zhuǎn)接頭、流體旋轉(zhuǎn)接頭、高性能直流電機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器、機(jī)電執(zhí)行器、螺線管和多路復(fù)用器/數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器/開關(guān)。
MOOG主要產(chǎn)品：
執(zhí)行器和伺服執(zhí)行器、交流發(fā)電機(jī)、電機(jī)和伺服電機(jī)、伺服閥和比例閥、插裝閥和伺服插裝閥、光纖旋轉(zhuǎn)接頭、驅(qū)動(dòng)器和伺服驅(qū)動(dòng)器、液壓歧管、集成運(yùn)動(dòng)組件、多路復(fù)用器和媒體轉(zhuǎn)換器、徑向活塞泵、回轉(zhuǎn)接頭、傳感器、電磁閥、滑環(huán)
美國(guó)MOOG先導(dǎo)式伺服閥G761-3033B現(xiàn)貨庫(kù)存
G761/-761系列流量控制伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時(shí)控制性能更好。該系列閥為高性能的兩級(jí)電液伺服閥，在每一節(jié)流邊35bar（500psi)閥廳
降下的額定流量為0.5至75Vmin(0.125至19.5gpm)。該系列閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。閥的先導(dǎo)級(jí)是一個(gè)對(duì)稱的噴嘴擋板力矩馬達(dá)。輸出級(jí)包含一個(gè)經(jīng)過精密研磨與閥套匹配的4邊滑閥芯，可實(shí)現(xiàn)性能。閥芯位置由一根硬質(zhì)合金反饋桿進(jìn)行機(jī)械反饋至力矩馬達(dá)。反饋桿終端的硬質(zhì)合金球可確保高度準(zhǔn)確性、可靠運(yùn)行以及較長(zhǎng)的使用壽命。穆格所有伺服閥即便是在最嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用中可保證高度準(zhǔn)確性并實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行，因此享有盛譽(yù)。
工作原理
G761/-761系列流量控制伺服閥包含一個(gè)極化電動(dòng)力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓動(dòng)力放大裝置。馬達(dá)銜鐵伸入磁通回路氣隙中，在這里由一個(gè)彈簧管件支撐。彈簧管充當(dāng)伺服閥電磁與液壓部分之間的密封件。銜鐵周圍包有2組馬達(dá)線圈，彈簧管兩側(cè)各一組。
第一級(jí)液壓放大器的擋板與銜鐵中心點(diǎn)剛性連接。擋板延伸穿過彈簧管并經(jīng)過兩個(gè)噴嘴之間，在噴嘴尖頭與擋板之間形成兩個(gè)可變節(jié)流小孔。由擋板和噴嘴可變節(jié)流小孔控制的壓力饋入第二級(jí)閥芯的末端區(qū)域。
第二級(jí)采用常規(guī)四通閥芯設(shè)計(jì)，其中閥的輸出流量在閥門固定壓降下與閥芯距零位位移成正比。一個(gè)懸臂反饋彈簧桿固定在擋板上，并與閥芯中心的一個(gè)開口嚙合。閥芯移動(dòng)導(dǎo)致反饋彈簧桿偏轉(zhuǎn)，然后在銜鐵/擋板組件上產(chǎn)生一個(gè)作用力。
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項(xiàng)目支持：
1，德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）
2，德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，維修）
3，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：
Beinlich百利泵（可提供選型）
RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量計(jì)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
WEBTEC流量計(jì)
MTS位移傳感器
AIGNEP快插接頭、氣動(dòng)三聯(lián)件、氣動(dòng)閥、氣缸、流體閥
